Самый глубокий участок строящегося метро запустят в конце года

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро между станциями «Петровско-Разумовская» и «Марьина Роща» построят до конца 2016 года, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Это самый глубокий участок строящегося сегодня в столице метро. Большую часть работ приходится проводить на глубине около 60 метров», — рассказал он.

Тоннели между «Петровско-Разумовской», «Фонвизинской» и «Бутырской» построили этой весной. «В настоящее время выполняются гидроизоляционные работы в наклонных эскалаторных тоннелях, укладывается бетон, ведутся отделочные работы на станциях и монтаж инженерного оборудования», — сказал Марат Хуснуллин.

Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро длиной 10,6 километра строят в два этапа. Станции от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской» должны открыть в следующем году. Здесь же построят несколько транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Например, ТПУ «Окружная» станет крупнейшим по количеству пассажиров. Он свяжет два направления железной дороги, метро и Северо-Западную хорду.

Из построенных станций сегодня самой глубокой считается «Парк Победы» — она находится на 84 метрах ниже поверхности земли. Здесь же находится самый длинный эскалатор московского метро — 126 метров.