Новости района
07:02
18 мая 2023, 07:04
Район вчера, сегодня и завтра
Фильтр
О районе Нижегородский
Нижегородский — рабочий район столицы. Промышленные зоны района снабжают колбасными изделиями и продовольствием всю Москву, есть немало и других предприятий, поэтому территория Нижегородского района опутана железнодорожными линиями и грузовыми ветками. Это позволило недавно открыть на территории района станции МЦК, а скоро будет запущена станция метро «Нижегородская». Есть на территории района и объекты историко-культурного значения: храм Пресвятой Троицы, кафедральный Покровский собор, Московская старообрядческая община. Отрыты станции МЦК Нижегородская, Новохохловская и Андроновка.
О районе
О районе
Нижегородский — рабочий район столицы. Промышленные зоны района снабжают колбасными изделиями и продовольствием всю Москву, есть немало и других предприятий, поэтому территория Нижегородского района опутана железнодорожными линиями и грузовыми ветками. Это позволило недавно открыть на территории района станции МЦК, а скоро будет запущена станция метро «Нижегородская». Есть на территории района и объекты историко-культурного значения: храм Пресвятой Троицы, кафедральный Покровский собор, Московская старообрядческая община. Отрыты станции МЦК Нижегородская, Новохохловская и Андроновка.
Район сегодня
Как выглядит Нижегородский район сегодня
Район сегодня
Район сегодня
Нижегородский — промышленный район на юго-востоке Москвы. Его предприятия снабжают колбасными изделиями и продовольствием весь город. Транспортную доступность обеспечивают три станции Московского центрального кольца — Нижегородская, Новохохловская и Андроновка, а скоро откроется станция метро «Нижегородская». В районе несколько поликлиник и более 20 образовательных учреждений. В Нижегородском, промышленном районе, есть места и для отдыха. В последние годы в порядок привели два народных парка — на Нижегородской улице и на Перовском шоссе, а также территории более ста дворов. Для любителей активного отдыха открыли зимний каток с искусственным льдом и физкультурно-оздоровительный комплекс с двумя бассейнами и крытым катком, который работает круглый год.
Интересные факты
История района Нижегородский: интересные факты
На территории современного Нижегородского района когда-то располагались деревня Хохловка и село Карачарово, стоявшие на Рязанской дороге, а также старообрядческий Рогожский поселок с Рогожским кладбищем.
Карачарово — село, известное с XVI века. Первое упоминание о нем как о владении Спасо-Андроникова монастыря относится к 1571 году.
После периода Смуты Карачарово, которое в документах начала XVII века значится пустошью, отдали на строение царскому стольнику В.И. Стрешневу. Боярин не только восстановил село с церковью Трех Святителей, но и основал на Рязанской дороге новую слободку — Карачарово.
В 1661 году боярин вернул Спасо-Андроникову монастырю село и слободку. Впоследствии на месте села расположился монастырский двор с двумя садами, а слободка разрослась и стала новым селом Карачарово.
В 1773–1776 годах здесь выстроили каменную церковь Живоначальной Троицы, которая сохранилась до нашего времени.
В 1886–1888 годах городской голова Николай Алексеев решил упорядочить московское боенское хозяйство и на муниципальный заем построил на месте купеческих мясных лавок городские скотобойни. Сейчас на их месте находится Микояновский мясокомбинат.
В начале XX века на территории боен работали ресторан, библиотека и единственный в России музей по мясоведению с коллекцией художественных муляжей. Был даже театр с лекционным залом на 300 мест и синематограф.
Карачарово — село, известное с XVI века. Первое упоминание о нем как о владении Спасо-Андроникова монастыря относится к 1571 году.
После периода Смуты Карачарово, которое в документах начала XVII века значится пустошью, отдали на строение царскому стольнику В.И. Стрешневу. Боярин не только восстановил село с церковью Трех Святителей, но и основал на Рязанской дороге новую слободку — Карачарово.
В 1661 году боярин вернул Спасо-Андроникову монастырю село и слободку. Впоследствии на месте села расположился монастырский двор с двумя садами, а слободка разрослась и стала новым селом Карачарово.
В 1773–1776 годах здесь выстроили каменную церковь Живоначальной Троицы, которая сохранилась до нашего времени.
В 1886–1888 годах городской голова Николай Алексеев решил упорядочить московское боенское хозяйство и на муниципальный заем построил на месте купеческих мясных лавок городские скотобойни. Сейчас на их месте находится Микояновский мясокомбинат.
В начале XX века на территории боен работали ресторан, библиотека и единственный в России музей по мясоведению с коллекцией художественных муляжей. Был даже театр с лекционным залом на 300 мест и синематограф.
Интересные факты
История района Нижегородский: интересные факты
На территории современного Нижегородского района когда-то располагались деревня Хохловка и село Карачарово, стоявшие на Рязанской дороге, а также старообрядческий Рогожский поселок с Рогожским кладбищем.
Карачарово — село, известное с XVI века. Первое упоминание о нем как о владении Спасо-Андроникова монастыря относится к 1571 году.
После периода Смуты Карачарово, которое в документах начала XVII века значится пустошью, отдали на строение царскому стольнику В.И. Стрешневу. Боярин не только восстановил село с церковью Трех Святителей, но и основал на Рязанской дороге новую слободку — Карачарово.
В 1661 году боярин вернул Спасо-Андроникову монастырю село и слободку. Впоследствии на месте села расположился монастырский двор с двумя садами, а слободка разрослась и стала новым селом Карачарово.
В 1773–1776 годах здесь выстроили каменную церковь Живоначальной Троицы, которая сохранилась до нашего времени.
В 1886–1888 годах городской голова Николай Алексеев решил упорядочить московское боенское хозяйство и на муниципальный заем построил на месте купеческих мясных лавок городские скотобойни. Сейчас на их месте находится Микояновский мясокомбинат.
В начале XX века на территории боен работали ресторан, библиотека и единственный в России музей по мясоведению с коллекцией художественных муляжей. Был даже театр с лекционным залом на 300 мест и синематограф.
Карачарово — село, известное с XVI века. Первое упоминание о нем как о владении Спасо-Андроникова монастыря относится к 1571 году.
После периода Смуты Карачарово, которое в документах начала XVII века значится пустошью, отдали на строение царскому стольнику В.И. Стрешневу. Боярин не только восстановил село с церковью Трех Святителей, но и основал на Рязанской дороге новую слободку — Карачарово.
В 1661 году боярин вернул Спасо-Андроникову монастырю село и слободку. Впоследствии на месте села расположился монастырский двор с двумя садами, а слободка разрослась и стала новым селом Карачарово.
В 1773–1776 годах здесь выстроили каменную церковь Живоначальной Троицы, которая сохранилась до нашего времени.
В 1886–1888 годах городской голова Николай Алексеев решил упорядочить московское боенское хозяйство и на муниципальный заем построил на месте купеческих мясных лавок городские скотобойни. Сейчас на их месте находится Микояновский мясокомбинат.
В начале XX века на территории боен работали ресторан, библиотека и единственный в России музей по мясоведению с коллекцией художественных муляжей. Был даже театр с лекционным залом на 300 мест и синематограф.
Район сегодня
Транспорт
Большая кольцевая линия
Большую кольцевую линию полностью открыли для пассажиров 1 марта 2023 года. Она улучшила транспортное обслуживание 15 миллионов жителей Москвы и Московской области.
Район сегодня
Большая кольцевая линия
Большую кольцевую линию (БКЛ) полностью открыли для пассажиров 1 марта 2023 года. Она стала самой протяженной кольцевой линией метро в мире, включающей 70 километров путей, 31 станцию и три электродепо.
Самый большой и трудный проект за всю историю метростроения позволил объединить в единую транспортную систему линии метро и пути железной дороги. С БКЛ можно пересесть на 20 станций 11 радиальных линий метро, три станции Московского центрального кольца, также доступно восемь пересадок на Московские центральные диаметры и 13 пересадок на станции железной дороги.
В результате новое кольцо улучшило транспортное обслуживание 15 миллионов жителей Москвы и Московской области. На многих маршрутах пассажиры ежедневно могут экономить до 35–45 минут.
В метро станет свободнее: Кольцевая линия разгрузится до 25 процентов, радиальные направления — до 22 процентов, Московское центральное кольцо — до 20 процентов. Новые станции позволят оптимизировать маршруты наземного транспорта, а некоторым водителям — отказаться от личных машин, благодаря чему снизится загруженность дорог.
В будущем с БКЛ будет доступна пересадка на Рублево-Архангельскую (на станции «Народное Ополчение»), Троицкую (на станции «Новаторская») и Бирюлевскую (на «Кленовом бульваре») линии.
Самый большой и трудный проект за всю историю метростроения позволил объединить в единую транспортную систему линии метро и пути железной дороги. С БКЛ можно пересесть на 20 станций 11 радиальных линий метро, три станции Московского центрального кольца, также доступно восемь пересадок на Московские центральные диаметры и 13 пересадок на станции железной дороги.
В результате новое кольцо улучшило транспортное обслуживание 15 миллионов жителей Москвы и Московской области. На многих маршрутах пассажиры ежедневно могут экономить до 35–45 минут.
В метро станет свободнее: Кольцевая линия разгрузится до 25 процентов, радиальные направления — до 22 процентов, Московское центральное кольцо — до 20 процентов. Новые станции позволят оптимизировать маршруты наземного транспорта, а некоторым водителям — отказаться от личных машин, благодаря чему снизится загруженность дорог.
В будущем с БКЛ будет доступна пересадка на Рублево-Архангельскую (на станции «Народное Ополчение»), Троицкую (на станции «Новаторская») и Бирюлевскую (на «Кленовом бульваре») линии.
Знаковые объекты
Рогожская слобода
Рогожская слобода — исторический район столицы, центр московского старообрядчества. Она появилась на левом берегу Яузы в конце XVI века. Тогда в местности под названием Рогожка селились ямщики, которые перевозили товары из Москвы в село Старый Рогожский Ям (ныне город Ногинск).
Знаковые объекты
Рогожская слобода
Рогожская слобода — исторический район столицы, центр московского старообрядчества. Она появилась на левом берегу Яузы в конце XVI века. Тогда в местности под названием Рогожка селились ямщики, которые перевозили товары из Москвы в село Старый Рогожский Ям (ныне город Ногинск).
Как архитектурный ансамбль Рогожская слобода окончательно сложилась в 1860–1880-х годах. В 1928–1929 годах часть старообрядческих объектов снесли, территорию застроили зданиями Московского завода автоматических линий и специальных станков. В 1995-м Рогожскую слободу передали в безвозмездное и бессрочное пользование Русской православной старообрядческой церкви.
Площадь Рогожской слободы — почти девять гектаров.
Как архитектурный ансамбль Рогожская слобода окончательно сложилась в 1860–1880-х годах. В 1928–1929 годах часть старообрядческих объектов снесли, территорию застроили зданиями Московского завода автоматических линий и специальных станков. В 1995-м Рогожскую слободу передали в безвозмездное и бессрочное пользование Русской православной старообрядческой церкви.
Площадь Рогожской слободы — почти девять гектаров.
Знаковые объекты
Транспорт
Некрасовская линия метро
Главная особенность новой ветки — двухпутный тоннель диаметром 10 метров от станции «Косино» до станции «Нижегородская».
Знаковые объекты
Некрасовская линия метро
Некрасовская — пятнадцатая линия столичной подземки. Она включает 10 станций, таких как «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка», «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Авиамоторная» и «Лефортово». Последние две построили на Большой кольцевой линии (БКЛ), но пока они работают в составе розовой ветки.
Когда станции присоединят к БКЛ, Некрасовская линия станет второй в истории Московского метрополитена, полностью находящейся за пределами МКАД (до этого за МКАД была лишь Бутовская линия). Конечной станцией станет «Нижегородская».
Некрасовская линия дублирует юго-восточный радиус Таганско-Краснопресненской линии, который необходимо было разгрузить. С открытием новых станций также уменьшилась нагрузка на соседние дороги, в том числе на Лермонтовский и Рязанский проспекты, Носовихинское шоссе и другие магистрали.
Главная особенность новой ветки — двухпутный тоннель диаметром 10 метров от станции «Косино» до станции «Нижегородская». Для технического обслуживания поездов на линии построили электродепо «Руднево».
Когда станции присоединят к БКЛ, Некрасовская линия станет второй в истории Московского метрополитена, полностью находящейся за пределами МКАД (до этого за МКАД была лишь Бутовская линия). Конечной станцией станет «Нижегородская».
Некрасовская линия дублирует юго-восточный радиус Таганско-Краснопресненской линии, который необходимо было разгрузить. С открытием новых станций также уменьшилась нагрузка на соседние дороги, в том числе на Лермонтовский и Рязанский проспекты, Носовихинское шоссе и другие магистрали.
Главная особенность новой ветки — двухпутный тоннель диаметром 10 метров от станции «Косино» до станции «Нижегородская». Для технического обслуживания поездов на линии построили электродепо «Руднево».
Знаковые объекты
Здоровье
Московский эндокринный завод
Московский эндокринный завод — современное высокотехнологичное производство. Наряду с анальгетиками предприятие производит большое количество социально значимых лекарственных препаратов, применяемых в эндокринологии, гинекологии, офтальмологии и психоневрологической практике.
Знаковые объекты
Московский эндокринный завод
Московский эндокринный завод — современное высокотехнологичное производство. Наряду с анальгетиками предприятие производит большое количество социально значимых лекарственных препаратов, применяемых в эндокринологии, гинекологии, офтальмологии и психоневрологической практике. Всего 81 наименование лекарственных препаратов, 60 из которых относится к перечню жизненно необходимых и важнейших лекарств.
Знаковые объекты
Микояновский мясокомбинат — старейшее предприятие страны
Первые упоминания о том, что на месте современных корпусов комбината когда-то располагались мясницкие бойни, относятся к 1798 году.
Знаковые объекты
Микояновский мясокомбинат — старейшее предприятие страны
Первые упоминания о том, что на месте современных корпусов комбината когда-то располагались мясницкие бойни, относятся к 1798 году. На землях деревни Грайвороны открывались предприятия по убою скота, его разделке и продаже мяса. Со временем здесь образовалось мясное дело городского уровня.
Советская власть также была заинтересована в развитии мясоколбасного производства. В 1930 году в Чикаго (США) прибыла делегация во главе с наркомом Анастасом Микояном. В ее состав входили специалисты Союзмяса. Целью поездки было знакомство с опытом иностранных коллег.
Девять цехов Первого московского колбасного завода (прежнее название Микояновского мясокомбината) заработало в конце 1933 года. Через год ему присвоили имя наркома А.И. Микояна.
В то время технологи этого предприятия разработали десятки марок колбас, в числе которых были «Докторская», «Любительская», «Чайная» и «Брауншвейгская». Также были разработаны ГОСТы на колбасные изделия, деликатесы, консервы и полуфабрикаты.
Советская власть также была заинтересована в развитии мясоколбасного производства. В 1930 году в Чикаго (США) прибыла делегация во главе с наркомом Анастасом Микояном. В ее состав входили специалисты Союзмяса. Целью поездки было знакомство с опытом иностранных коллег.
Девять цехов Первого московского колбасного завода (прежнее название Микояновского мясокомбината) заработало в конце 1933 года. Через год ему присвоили имя наркома А.И. Микояна.
В то время технологи этого предприятия разработали десятки марок колбас, в числе которых были «Докторская», «Любительская», «Чайная» и «Брауншвейгская». Также были разработаны ГОСТы на колбасные изделия, деликатесы, консервы и полуфабрикаты.
Знаковые объекты
Жилой фонд района
Среди обширных промзон района Нижегородский встречаются группы жилых домов, многие из которых были построены в 1950–1970-е годы для рабочих.
Знаковые объекты
Жилой фонд района
Среди обширных промзон района Нижегородский встречаются группы жилых домов, многие из которых были построены в 1950–1970-е годы для рабочих. Например, на шоссе Фрезер и Басовской улице расположены дома, построенные специально для сотрудников завода «Фрезер», в районе Карачаровских улиц — для рабочих завода «Станкоагрегат», на Рязанском проспекте — для сотрудников Карачаровского механического завода.
Посмотреть еще
Контакты
Управа района Нижегородский
+7 (495) 777-77-77
+7 (495) 678-80-79
ул. Нижегородская, д.58, корпус 1
- 08:00-17:00 (пн-чт)
- 08:00-15:45 (пт)
Территориальный центр социального обслуживания «Южнопортовый» филиал «Нижегородский»
+7 (499) 171-89-61
город Москва, Рязанский проспект, дом 37
- 09:00-20:00 (пн)
- 09:00-20:00 (вт)
- 09:00-20:00 (ср)
- 09:00-20:00 (чт)
- 09:00-18:45 (пт)
- 09:00-17:00 (сб)
- выходной (вc)
Администрация Муниципального округа Нижегородский
+7 (495) 671-04-80
Нижегородская, д. 58, корп.1
- 08:00-17:00 (пн-чт)
- 08:00-15:45 (пт)
- 12:00-12:45 (обеденный перерыв)