На БКЛ началась прокладка последнего двухпутного тоннеля

Началось сооружение последнего двухпутного тоннеля на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от станции «Печатники» до станции «Нагатинский Затон». Об этом сообщил Сергей Собянин на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».

Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев  уточнил, что работать придется в сложных условиях.

«10-метровый тоннелепроходческий комплекс “Виктория” построит тоннель длиной 1650 метров между строящимися станциями восточного участка БКЛ — “Печатники” и “Нагатинский Затон”. Проходка будет вестись в условиях сложной гидрогеологии: по трассе тоннеля, проходящей под Нагатинским Затоном и руслом Москвы-реки, залегают водонасыщенные пески», — рассказал заммэра.

Кроме «Виктории», на восточном участке БКЛ ведут проходку еще два 10-метровых тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК).

«ТПМК “Победа” работает на участке между “Кленовым бульваром” и “Каширской”, а щит “Лилия” в марте начал проходку тоннеля между станциями “Нагатинский Затон” и “Кленовый бульвар”», — добавил Андрей Бочкарев.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что еще один такой щит — «Надежда» — ведет проходку тоннеля между строящимися станциями «Давыдково» и «Аминьевская» на юго-западном участке кольца. По его словам, всего на строительстве БКЛ задействовано четыре ТПМК диаметром 10 метров.

Общая протяженность двухпутных тоннелей на западе, юго-западе и востоке Большой кольцевой линии метро составляет более 11,5 километра, в настоящий момент пройдено девять километров.

Восточный участок Большой кольцевой линии протяженностью более 11 километров включает четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Открытие движение на этом участке улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке столицы.

Строительство Большой кольцевой линии — самый масштабный проект за всю историю столичного метростроения. Она может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, ее длина составит 70 километров. Там разместится 31 станция, включая участок «Каховская» — «Каширская», и три электродепо. 12 станций уже открыты для пассажиров. На БКЛ появится 23 пересадки на другие линии метро (с учетом перспективных направлений в Коммунарку, Бирюлево и Рублево-Архангельское). Со станций Большой кольцевой линии также можно будет пересесть на МЦК, МЦД и на станции Московской железной дороги.

Завершить строительство планируют в 2022 году.