Электродепо «Аминьевское» будет введено в эксплуатацию в 2023 году — Сергей Собянин

На западе столицы продолжается возведение электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Строительную площадку посетил Сергей Собянин.

«Стройка метро — это гигантские строительные площадки, огромная протяженность тоннелей, инженерных коммуникаций, большое количество станций, которые возводить чрезвычайно сложно. И все знают про эту работу. Не менее сложная и масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава, по его ремонту, эксплуатации. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо, которых сегодня в метро уже 20. Половина из них — это заново построенные заводы. Либо реконструированные. В частности, для Большой кольцевой линии метро, которая строится по поручению Президента Российской Федерации в ускоренном темпе, сразу же будет задействовано три электродепо. В том числе “Аминьевское”, в котором мы находимся. Это одно из крупнейших электродепо не только метро Москвы, но и в целом страны. Здесь будут трудиться больше тысячи человек, оно будет оснащено самым современным оборудованием», — отметил Мэр Москвы.

Сергей Собянин подчеркнул, что именно своевременное начало работы электродепо позволит в полном объеме запустить Большую кольцевую линию метро. Все основные строительные работы на ней планируется закончить уже в этом году, а заработает она в начале следующего.

Председатель совета директоров акционерного общества «Группа компаний “ЕКС”» Максим Крылов рассказал, что сейчас на строительстве электродепо задействованы более двух тысяч человек и около 150 единиц техники. Работы ведутся в круглосуточном режиме. Площадь застройки составляет около 16 гектаров.

Сейчас на Большой кольцевой линии работает 43 современных состава. Их обслуживает электродепо «Замоскворецкое». После открытия оставшихся участков БКЛ количество поездов увеличится примерно в два раза. Это позволит поддерживать привычные для москвичей минимальные интервалы между ними.

После ввода в эксплуатацию восточного участка БКЛ «Каширская» — «Нижегородская» откроется депо «Нижегородское». Оно расположено на востоке столицы на территории бывшего завода по модернизации и строительству вагонов имени В.Е. Войтовича. Сейчас в депо достраивается корпус отстоя и ремонта поездов.

Строящееся электродепо «Аминьевское», предназначенное для обслуживания поездов БКЛ, находится вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Его планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.

Электродепо «Аминьевское» станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена. На участке в 15,7 гектара построят около 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание для эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другое.

Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». Частично эти пути пройдут по эстакадам.

В депо смогут работать примерно 1350 человек. Для персонала создадут все условия для эффективной работы и полноценного отдыха. Так, в административном здании откроется столовая на 140 мест, а также комнаты отдыха локомотивных бригад, которые будут организованы по типу гостиничных номеров — с размещением в одном блоке с санузлом.

В состав медицинской службы войдет кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурная, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комната восстановительных мероприятий.

Кроме того, оборудуют спортивный и тренажерный залы, кабинет инструктора по физической культуре, актовый зал на 180 мест и хозяйственные помещения (прачечная, гладильная, помещения для хранения спецодежды).

Основные технические характеристики депо:

— ночной отстой — 21 состав по восемь вагонов;

— мойка — 16 составов в сутки;

— эксплуатационное обслуживание — 29 составов в сутки;

— техническое обслуживание — три состава в сутки;

— ТО-4 (обточка колесных пар) — четыре вагона в сутки.

Периодический ремонт:

— периодический ремонт первого объема — 192 вагона в год;

— периодический ремонт второго объема — 96 вагонов в год.

Развитие электродепо Московского метрополитена

Сегодня Московский метрополитен располагает 20 электродепо. Еще одно депо, «Нижегородское», будет открыто после ввода в эксплуатацию восточного участка Большой кольцевой линии. Эксплуатируемый парк подвижного состава составляет 6364 вагона различных моделей. В депо работают около 16 тысяч человек, в том числе 5,6 тысячи машинистов.

Помимо выполнения своей основной функции (отстоя, планового обслуживания и мойки подвижного состава), электродепо являются базовыми предприятиями Московского метрополитена по ремонту электропоездов и вспомогательному производству, а также служат для размещения персонала и оборудования различных служб метро.

С 2011 года в рамках программы развития Московского метрополитена было построено/реконструировано 11 электродепо, в том числе:

— шесть новых — «Митино», «Братеево», «Нижегородское» (первый этап), «Лихоборы», «Солнцево» и «Руднево» — обслуживают поезда на пяти линиях (более 90 станций);

— пять реконструированных — «Печатники», «Выхино», «Планерное», «Владыкино» и «Сокол».

В 2022–2023 годах планируется построить еще два электродепо — «Аминьевское» и «Южное» («Братеево-2»). Кроме того, будут введены производственные мощности второй очереди электродепо «Нижегородское».

Таким образом, к концу 2023 года подвижной состав Московского метрополитена будут обслуживать 23 электродепо. Из них три депо — «Замоскворецкое», «Нижегородское», «Аминьевское» — будут работать в составе Большой кольцевой линии.

На 2024–2027 годы запланирована реконструкция электродепо «Новогиреево» Калининской линии, строительство электродепо «Саларьево» («Столбово») Сокольнической линии, а также электродепо в городе Троицке для обслуживания Троицкой линии метро.

В составе перспективных Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий метро предполагается строительство электродепо «Ильинское» и «Бирюлевское» («Красный Строитель») соответственно.

58 зданий и сооружений построят в составе электродепо «Аминьевское»