Новый участок Северо-Восточной хорды свяжет трассу М11 с Дмитровским шоссе

Участок Северо-Восточной хорды (СВХ) от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе длиной около пяти километров пройдёт по коммунально-промышленной территории вдоль железнодорожных путей Ленинградского направления. На этом отрезке хорда будет бессветофорной, с тремя-четырьмя полосами движения в каждом направлении.

Открытие участка позволит соединить трассу М11 с Дмитровским шоссе и более равномерно распределить транспортные потоки между крупными магистралями — Ленинградским, Дмитровским, Коровинским шоссе, МКАД и Северо-Западной хордой. Новый отрезок СВХ также улучшит транспортную доступность северных районов Москвы — Головинского, Коптева и Тимирязевского.

«Мы приступили к сложнейшему участку улично-дорожной сети Москвы. Это соединение дороги на Санкт-Петербург и Дмитровского шоссе. Один участок до Фестивальной улицы мы уже сделали. Сейчас приступаем ко второму участку, который сплошь состоит из эстакад, путепроводов, тоннелей и моста. Надеемся, что в 2018 году его закончим», — сказал Сергей Собянин, осматривая строительство.

По его словам, помимо того, что данный участок интегрирован в дорогу на Санкт-Петербург, он является частью Северо-Восточной хорды: «Так что это сложнейшее инженерное сооружение».

Новые эстакады

Всего на этом участке построят 10,7 километра дорог, включая девять искусственных сооружений:

— эстакаду основного хода № 1 длиной 333 метра с четырьмя полосами движения;

— левую эстакаду основного хода № 2 длиной 1,5 километра с четырьмя полосами движения;

— правую эстакаду основного хода № 2 длиной 1,56 километра с четырьмя полосами движения;

— эстакаду основного хода № 4 длиной 600 метров с тремя полосами движения в каждом направлении;

— три эстакадных съезда с хорды и выезда на неё общей длиной 977 метров;

— железнодорожный путепровод длиной 189 метров на соединительной ветке Октябрьской железной дороги;

— мост через реку Лихоборку длиной 169 метров с шестью полосами движения в одном и пятью полосами в другом направлении. Такая ширина моста нужна, чтобы присоединить следующий участок хорды от Дмитровского до Ярославского шоссе.

Общая протяжённость искусственных сооружений — 5,1 километра.

«Мостотрест приступил к работам с февраля этого года, работы освоены практически по всей длине участка. Городские службы оперативно освобождают территорию, и как мы рассчитываем, что такими темпами до конца года будет полностью расчищена трасса для строительства эстакад и мостов», — доложил представитель компании-подрядчика Роман Спасский.

Для пешеходов у железнодорожной платформы НАТИ построят подземный переход. Оконные блоки в близлежащих домах планируют заменить на шумозащитные (всего 5328 окон).

Сейчас на участке укладывают дорожное полотно и строят большинство искусственных сооружений. Работы планируют закончить в 2018 году.

«У нас стоит задача сдавать любой дорожный объект как можно быстрее и даже поэлементно. Сергей Семёнович Собянин ставит нам задачу поэлементно, как можно раньше вводить в строй данный участок. Мы планируем полностью в установленные сроки, несмотря на все трудности, выполнить её и на рубеже третьего — четвёртого квартала 2018 года сдать данный объект. Если у нас получится ввести его раньше, мы приложим максимум усилий, чтобы сдать этот участок раньше контрактного срока», — отметил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарёв.

С севера на юго-восток

Северо-Восточная хорда общей длиной около 35 километров пройдёт от новой трассы М11 Москва — Санкт-Петербург до Косинской эстакады (развязка на пересечении МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы). Она соединит крупные автомагистрали города — МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе. Таким образом, хорда обеспечит диагональную связь между севером, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.

Сейчас построены участки хорды от Бусиновской транспортной развязки до Фестивальной улицы и от Измайловского до Щёлковского шоссе (кроме тоннеля под Щёлковским шоссе). Ещё идут работы на отрезках от МКАД до шоссе Энтузиастов, от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе и от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе.