Транспорт

Северо-Восточная хорда будет продлена за МКАД

Северо-Восточная хорда будет продлена за МКАД
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Шестиполосная трасса общей протяженностью 5,5 километра включит в себя существующее Косинское шоссе и пройдет по незастроенной территории до границы с Московской областью в районах Косино-Ухтомский и Некрасовка.

Северо-Восточную хорду продлят за МКАД. Проект планировки предусматривает строительство дороги от Косинской развязки на МКАД до границы с Московской областью. Такое решение приняли на заседании Градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) Москвы под руководством Сергея Собянина.

Шестиполосная трасса общей протяженностью 5,5 километра включит в себя существующее Косинское шоссе и пройдет по незастроенной территории до границы Москвы в районах Косино-Ухтомский и Некрасовка — в 3,5–8 километрах от МКАД.

Кроме того, в промзоне «Руднёво» планируется начать строительство улично-дорожной сети общей протяженностью четыре километра. Также на территории площадью 1,3 гектара появится отстойно-разворотная площадка с конечной станцией маршрутов наземного транспорта.

Пазл собирается: какие участки Северо-Восточной хорды уже открыты

В составе нового участка Северо-Восточной хорды появятся три эстакады: на пересечении с Лухмановской улицей, Покровской улицей и Проектируемым проездом № 6656а, а также мост через реку Пехорку и три пешеходных перехода.

Реализация этого проекта позволит подключить новый участок к проектируемой автомагистрали Москва — Нижний Новгород — Казань.

Сейчас автомобилисты могут воспользоваться шестью участками Северо-Восточной хорды: от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе, от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, от Измайловского до Щелковского шоссе, от Щелковского до Открытого шоссе и от шоссе Энтузиастов до МКАД.

Хорда стала непрерывной на участках от Бусиновской развязки до Дмитровского шоссе и от Открытого шоссе до МКАД. Это почти 80 километров дорог, 67 искусственных сооружений и 14 пешеходных переходов. На севере Москвы хорда продолжается и за МКАД, переходя в магистраль М11 Москва — Санкт-Петербург.

Оставшиеся два участка — от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Ярославского до Открытого шоссе — сейчас проектируют.