Транспорт

Открыт шестой сезон велопроката

Открыт шестой сезон велопроката
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Евгений Самарин
В этом году в городе появилось 50 новых станций на 500 велосипедов.

26 апреля Сергей Собянин открыл в «Лужниках» новый сезон велопроката.

Он выразил уверенность, что, несмотря на погоду, сезон будет удачным. «С каждым годом все больше и больше москвичей пользуются велосипедами, в том числе и взятыми в пунктах системы проката “Велобайкˮ. В прошлом году такими велосипедами воспользовались более двух миллионов раз. В этом году, я надеюсь, это число будет больше трех миллионов», — отметил Мэр Москвы.

Система городского велопроката «Велобайк» была создана в 2013 году Правительством Москвы совместно с Банком Москвы (сейчас — группа ВТБ). Тогда она включала 79 станций на 500 велосипедов. Теперь это одна из крупнейших систем проката двухколесного транспорта в мире. В 2018 году станций велопроката стало на 50 больше. Это позволило добавить 500 велосипедов. Теперь горожанам доступны 430 станций на 4120 велосипедов. Кроме того, пользователи могут взять 260 электровелосипедов (на 130 больше, чем в прошлом году), расположенных на 12 станциях — пять из них добавилось в 2018 году.

 

В 2018 году велопрокат пришел в районы Таганский, Басманный, Лефортово и Южнопортовый. Станции установлены рядом с выходами из метро и МЦК, на территориях арт-кластеров Artplay и «Винзавод», а также рядом с парками и зонами отдыха. Дополнительные станции велопроката также появились около делового центра «Москва-Сити». После реконструкции в 2017 году прокат вернулся на Садовое кольцо, 1-ю Тверскую-Ямскую улицу, Краснопресненскую, Пречистенскую, Смоленскую и Ростовскую набережные, Волхонку и Пречистенку.

«Задача, которую мы себе ставим, — чтобы к 2024 году у нас в пределах МКАД возле всех жилых районов и зон офисной застройки находились в шаговой доступности станции велопроката и в городе было 773 километра велодорожек, это с учетом и дорожек в парках, и выделенных дорожек», — добавил заммэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.

Любимое средство передвижения

С каждым годом велопрокат становится все популярнее среди москвичей и туристов. За 2017 год пользователи совершили 2,4 миллиона поездок. Это в 1,5 раза больше, чем в 2016 году. Горожане и гости столицы проехали на прокатном транспорте семь миллионов километров. Среднее время поездки — 21 минута. Более 40 процентов клиентов проката пользуются велосипедами для передвижения по городу. Они же совершают 80 процентов всех поездок.

Более 65 процентов поездок приходится на будние дни. Самые популярные часы — с 18:00 до 22:00. Чаще всего ездят по бульварам, вдоль городских магистралей и набережных. В среднем за сезон один велосипед используют 4,2 раза в сутки. В самые загруженные дни в 2017 году один велосипед арендуют до девяти раз.

Самый активный пользователь проката — москвич Виталий Леванин, который за три года совершил 5866 поездок. Сергей Собянин пообещал вручить ему годовой абонемент на метро и наземный общественный транспорт. Кроме того, он вручил подарки Владиславу Горбову и Анастасии Бугаевой. Молодые люди отметили, что свои велосипеды в городской квартире хранить негде, поэтому велопрокат стал для них отличной возможностью прокатиться по парку или доехать до какого-то места, не спускаясь в метро. «Это для нас хобби. Мы очень часто пользуемся городским велопрокатом, начали в 2016 году, — рассказал Владислав Горбов. — В основном катаемся по городу, иногда выбираемся в парки, “Ботанический садˮ и “Сокольникиˮ».

Пара также попросила расширить систему велопроката, чтобы можно было покататься на велосипеде даже рядом с домом.

Ожидается, что в 2018 году количество поездок вырастет на треть по сравнению с прошлым годом и достигнет 3,2 миллиона.

Динамика развития велопроката в Москве

Показатели

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год (прогноз)

Число станций

79

150

300

330

380

430

Число велосипедов

500

1500

2500

3120

3620

4120

Число станций для электровелосипедов

-

6

7

12

Число электровелосипедов

100

130

260

Число прокатов (тысяч)

65

105

880

1600

2400

3200

 

Спецтариф и дополнительные станции

Стоимость проката в 2018 году не изменится, а с 9 июня, к чемпионату мира по футболу, велосипедисты смогут воспользоваться специальным тарифом с включенной страховкой. Также увеличится время бесплатного проезда — с 30 до 60 минут. Кроме того, вырастут число станций велопроката рядом со спорткомплексом «Лужники» — с 23 до 29 — и их емкость.

На английском языке заработают мобильное приложение, сайт и контактный центр московского велопроката. Болельщики смогут воспользоваться промокодами и принять участие в специальных акциях, организованных совместно с московскими гостиницами.

Каждый год в столице будет появляться по 50 новых станций проката на 500 велосипедов. К 2024 году планируется охватить ими все жилые и офисные районы в пределах МКАД. Также в городе заработают прокаты самокатов, велосипедов без станций.

Москва выходит в лидеры среди большинства европейских городов по количеству велосипедов в системе проката. Велопарки большего размера есть только в Париже и Лондоне, где число двухколесного транспорта превышает 10 тысяч.

Новые дорожки в парках и велопарковки

В Москве обустроено 773 километра выделенных полос и дорожек на улицах и в парках. Велосипедистам доступны городские парковки на 12 768 мест, помимо тех, что расположены у торговых центров и других частных учреждений.

В некоторых пригородных поездах и на МЦК можно воспользоваться велокреплениями. Они также появятся в вагонах Московских центральных диаметров (МЦД). Провезти велосипед бесплатно можно в наземном транспорте и на МЦК с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00.

Регулярно в столице проводятся велопарады. Принять участие в следующем заезде можно 20 мая.

Сергей Собянин объявил конкурс на дизайн новой парковки для личных велосипедов: «Помимо парковок системы городского велопроката, которые обустроены на современном, хорошем уровне, достаточно много мест для парковки личных велосипедов. В принципе, они неплохие, но, на мой взгляд, они уже морально устарели, их облик стоит обновить. Поэтому давайте мы объявим конкурс на создание парковки для частных велосипедов, проведем его, подведем итоги и будем постепенно обновлять инфраструктуру велопарковок».

Москвичам с 26 апреля предлагается прислать описание идей с иллюстрациями по электронной почте: veloparkovka@mos.ru или показать их в сервисном центре «Московский транспорт».

«Мы целиком поддерживаем возможность самих велосипедистов, дизайнеров и всех любителей предложить идеи по оформлению велопарковок, — добавил Максим Ликсутов. — В течение месяца мы подведем итоги, покажем все работы».

Победители получат электрический велосипед и смогут три года бесплатно пользоваться городским прокатом. Работы можно представить до 23:00 20 мая. Лучший дизайн объявят 26 мая на сайте «Московского транспорта» и в социальных сетях.