Собянин: Мост-парус станет частью транспортного каркаса Мневниковской поймы
Для строительства моста-паруса в Мневниковской пойме специалисты освоили новую технологию производства особо прочных стальных листов. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем канале в мессенджере «Макс».
«Мост сооружается с уникальной вантовой системой: тросы от 88-метрового пилона крепятся к пролетному строению через большие стальные элементы в форме паруса. Из-за такой нестандартной конструкции к материалам предъявляются повышенные требования», — написал Мэр Москвы.
Источник: канал Сергея Собянина в мессенджере «Макс»
Стальные листы обладают высокой плотностью и повышенной прочностью. Такой металл способен выдерживать большие нагрузки. Элементы конструкции «паруса» изготовлены на специализированном предприятии «Воронежстальмост». Сооружение станет важной частью транспортного каркаса Мневниковской поймы.
«Монтаж самого “паруса” и пролетов завершился, одновременно смонтирован пилон. Сейчас работы на объекте продолжаются, идет монтаж вант. Основные этапы планируем завершить в этом году», — добавил Мэр Москвы.
Благодаря реализации проекта появится выезд из Филевского Парка на Северо-Западную хорду и дополнительный маршрут между районами Хорошево-Мневники и Филевский Парк. Это позволит значительно сократить время в пути для автомобилистов. По пешеходной части моста можно будет пройти к причалу Парк «Фили» первого маршрута регулярного речного электротранспорта.
Строительство дорожно-транспортных объектов в столице соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство. На странице «Архитектура и строительство» представлена информация о масштабном обновлении столицы за последние 16 лет. Здесь можно узнать о том, как шло строительство дорог и станций рельсового каркаса, а также создание пересадочных узлов. Особое внимание уделено программе реновации, а еще можно узнать о восстановлении знаковых объектов столицы, в частности Дома культуры «ГЭС-2», Северного речного вокзала и ВДНХ.
Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».