Собянин: Современные сервисы московского транспорта делают поездки комфортнее
Постоянная забота о пассажирах остается главным приоритетом московского транспорта. Современные сервисы помогают делать каждую поездку максимально комфортной. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере «Макс».
«В рамках стратегии развития московского транспорта до 2030 года больше 30 процентов всей навигации метро станет цифровой. На обновленном Ленинградском вокзале уже разместили 125 элементов, а до конца 2026-го они появятся на пяти первых станциях будущей Рублево-Архангельской линии», — написал Мэр Москвы.
Источник: канал Мэра Москвы в мессенджере «Макс»
Стойками «Живое общение» в первом полугодии 2026 года воспользовалась 331 тысяча пассажиров.
Продолжает набирать популярность и оплата проезда по биометрии — нигде в мире сервис оплаты проезда по распознаванию лица не работает в таком масштабе, как в Москве. Самым инновационным и удобным способом оплаты пользуются более 900 тысяч пассажиров. В первом полугодии 2026-го в системе зарегистрировались еще 177 тысяч человек. Общее число поездок по распознаванию лица достигло 224,7 миллиона, из них 31,9 миллиона совершили за первые шесть месяцев 2026 года. В июне сервис заработал на станциях первого Московского центрального диаметра с турникетами, в июле — на МЦД-2 и МЦД-4. До конца года планируется внедрить оплату по биометрии и на третьем Московском центральном диаметре.
Оплата по биометрии заработала на станциях МЦД-2Оплата проезда по биометрии заработала на МЦД-4
Виртуальной картой «Тройка» и системой быстрых платежей воспользовались 20,61 миллиона раз, а прирост за 2026 год составил 6,2 миллиона. Всего в приложении «Метро Москвы» пассажиры выпустили более 360 тысяч виртуальных «Троек». Горожане совершили уже более 32 миллионов автоматических активаций онлайн-пополнения «Тройки» и карты москвича на турникетах метро и Московского центрального кольца. Из них 12,7 миллиона пришлись на первое полугодие 2026-го. Планируется, что до конца года доля безналичной оплаты проезда достигнет 93,5 процента, а онлайн-каналов продаж билетов — 80 процентов.
В приложении «Метро Москвы» насчитывается 3,2 миллиона активных пользователей в месяц. Его скачали 22,8 миллиона раз.
Еще одним востребованным сервисом московского транспорта является чат-бот Александра — первый в России транспортный виртуальный помощник, в работу которого внедрены сразу две большие нейросети. В настоящее время искусственный интеллект подключен к 71 проценту базы знаний цифрового ассистента, к концу 2026 года этот показатель вырастет до 80 процентов. Сегодня каждое третье обращение по вопросам работы транспорта поступает в чат-бот. Новые витрины чат-бота появились в «Максе» и на сайте Московского скоростного диаметра.
Как нейросети помогают чат-боту Александре отвечать на вопросы пользователей
В первом полугодии 2026 года Центр обеспечения мобильности пассажиров помог 37,4 тысячи пассажиров, а с момента запуска сервиса в 2013-м — 1,4 миллиона пассажиров.
Разнообразные экскурсии проекта «Экскурсии в метро» посетили уже более 3,5 тысячи человек. А в апреле 2026 года запустили и сервис дневных экскурсий на ретротрамваях.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети. За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».