Собянин: Москва является одним из мировых лидеров по развитию транспорта

Сергей Собянин принял участие в мероприятиях V Международного транспортного саммита. Мэр Москвы рассказал об уникальных проектах, сделавших столичный транспорт одним из лучших в мире.
Сегодня Москва по динамике развития транспорта является одним из мировых лидеров. За последние годы в столице построили линии и станции наземного и подземного метро, два кольца наземного метро и крупнейшее в мире подземное кольцо — Большую кольцевую линию.
«Все это потребовало, конечно, колоссальных ресурсов, их концентрации, снижения, оптимизации текущих расходов, направления ресурсов бюджетных, людских, инженерных, кадровых на решение этой задачи. Президент Российской Федерации, Правительство Российской Федерации, Российские железные дороги активно помогали нам решать данную проблему», — рассказал Мэр Москвы.
Кроме решения локальных транспортных вопросов пришлось менять и всю идеологию развития столицы, чтобы работа, различные услуги, объекты торговли, образования и здравоохранения находились в шаговой доступности. Для этого пришлось перестроить все планирование города, генеральный план и мастер-план. За прошедшие годы в спальных районах столицы удалось создать около двух миллионов новых рабочих мест.
«Это в значительной степени снизило нагрузку на центр города. Кроме того, были созданы хорды, которые прошли не через центр города, дали возможность передвигаться из одного конца города в другой, минуя центральную часть. Тоже большая, сложная работа, учитывая, что Москва — очень плотно застроенный город. И через историческую часть проведение таких транспортных коммуникаций было, конечно, чрезвычайно сложным», — подчеркнул Сергей Собянин.
Новые общественные пространства
В Москве благоустроили тысячи дворов, улиц, парков и скверов. Количество пешеходов на улицах Москвы увеличилось в четыре — пять раз. Город стал комфортным и для автомобилистов, и для пешеходов. Улучшилась и экологическая обстановка. Этому способствовали изменения требований к транспорту, въезжающему в город.
«Развитие общественных пространств дало возможность заниматься здоровым образом жизни. В каждом районе города созданы качественные услуги здравоохранения для жителей Москвы. То же самое произошло и в области образования. Мы поставили задачу, чтобы не только эксклюзивные школы, но и школы в каждом районе давали качественные знания. Это позволило гражданам не возить детей из одного района в другой, а получать качественное образование непосредственно по месту жительства», — отметил Мэр Москвы.
Москва является признанным культурным центром. Сегодня культурная жизнь выходит далеко за пределы известных площадок. Музыка звучит в метро, на вокзалах, в транспортных узлах и на дорогах. «Культура сделала шаг вперед для того, чтобы быть рядом с горожанами, рядом с пассажирами», — добавил Сергей Собянин.












Транспортная безопасность
Сегодня Москва является лидером с точки зрения транспортной безопасности. Город стал безопаснее благодаря новым технологиям, системе распознавания лиц, видеокамерам и наблюдению на дорогах.
«Например, кражи автомобилей, которые процветали еще в 2010 году, ежегодно в Москве угонялось 10 тысяч машин. Сегодня это такой экзотический вид преступления, который составляет совершенно мизерную долю — в 47 раз этот вид преступлений уменьшился. За счет систем видеонаблюдения за городом кражи из квартир, к примеру, уменьшились в 64 раза. Город в целом стал гораздо более спокойным и безопасным. Все это вместе позволило продолжать серьезное экономическое развитие», — отметил Мэр Москвы.
Международный транспортный саммит
Международный транспортный саммит — крупнейшая экспертная площадка, объединяющая руководителей мегаполисов, лидеров отрасли и признанных экспертов в сфере транспортных технологий и промышленности. Он проходит в Москве 3 и 4 августа.
Мероприятие организовано Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы при поддержке столичных Комитета по туризму и Департамента инвестиционной и промышленной политики.
Впервые Международный транспортный саммит прошел в 2019 году. В августе 2025 года его посетили более 140 делегатов из 43 крупных городов мира. Москва подписала 19 соглашений с зарубежными мегаполисами, в том числе меморандумы о сотрудничестве в сфере транспорта с Пекином и Бангкоком.