Сергей Собянин открыл новые дороги и развязку в ТиНАО

Открылось движение по транспортной развязке у станции метро «Корниловская» и улично-дорожной сети в поселке Завода «Мосрентген». Теперь транспорт может прямо съезжать с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская» Троицкой линии.
«В преддверии Дня строителя открываем сразу несколько значимых инфраструктурных объектов. Сегодня запустили движение по новой развязке у станции метро “Корниловская” и по улично-дорожной сети в поселке Мосрентген. Построили 6,2 километра дорог, включая три путепровода, обеспечили прямой съезд с Калужского шоссе к станциям метро “Корниловская” и “Тютчевская”, а также новый выезд на МКАД», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin

.jpg)
.jpg)
.jpg)
Загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизится на 10 процентов, а на участке улицы Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области — на семь процентов. Перепробег транспорта сократится на 2,5 километра.
«В результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тысяч человек. Время в пути для автомобилистов сократится с 20 до пяти минут благодаря реконструкции существующих дорог и новому прямому съезду с Калужского шоссе», — написал Мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin
По этим проектам построили 6,2 километра дорог, в том числе три искусственных сооружения:
— два путепровода со съездами с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ» (1,2 километра, по две полосы в одном направлении);
— путепровод на пересечении с улицей Адмирала Корнилова (60 метров).
Общая протяженность новой улично-дорожной сети в поселке Завода «Мосрентген» между станциями метро «Тютчевская» и «Корниловская» составила пять километров, в том числе:
— 3,3 километра основной проезжей части (по две полосы движения в каждом направлении);
— участок улицы Адмирала Корнилова со съездом в сторону станции метро «Корниловская» (800 метров, две полосы движения в каждом направлении);
— съезд с основной дороги на улицу Адмирала Корнилова (250 метров, одна полоса движения в одном направлении);
— съезд с Калужского шоссе на основную дорогу в сторону станции метро «Тютчевская» (300 метров, две полосы движения в одном направлении);
— съезды в сторону Калужского шоссе и в Проектируемый проезд № 7502 (350 метров, по две полосы движения в каждом направлении).
Дорожный каркас ТиНАО
По программе формирования транспортного каркаса ТиНАО (с 2012 года) до конца 2027-го планируется построить или реконструировать около 500 километров дорог.
Сейчас эта программа выполнена на 80 процентов. С 2012 года построено свыше 400 километров дорог, в том числе около 90 искусственных сооружений и примерно 40 пешеходных переходов.
Ключевые объекты строительства и реконструкции:
— Центральная кольцевая автодорога;
— Калужское шоссе;
— Варшавское шоссе, участок от Проектируемого проезда № 728 до обводной дороги в Подольск;
— автодорога Боровское шоссе — Киевское шоссе — деревня Ботаково;
— автодорога М-3 «Украина» — город Московский — деревня Сосенки — деревня Ямонтово до автомобильной дороги Коммунарка — аэропорт Остафьево;
— автодорога М-3 «Украина» — деревня Середнево — деревня Марьино — деревня Десна;
— участки трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе;
— автодорога Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево;
— путепроводы на дублере Калужского шоссе в районе торгового центра «Мега Теплый Стан»;
— улично-дорожная сеть на территории административно-делового центра в Коммунарке;
— улично-дорожная сеть в Троицке.
В этом году планируется ввести в эксплуатацию около 25 километров дорог. В их числе транспортная развязка с прилегающими дорогами в районе станции метро «Корниловская» (открыта 8 августа), участок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны, а также транспортная развязка на улице Александры Монаховой.