Новую электричку с краш-системой показали на Рижском вокзале

Электропоезд ЭП2Д показали вчера пассажирам на Рижском вокзале. В составе новых электричек может быть от двух до 12 вагонов. Значит, поезда будет легко приспособить для любых маршрутов, в том числе и тех, где пассажиров меньше. На презентации электричка была из шести вагонов.

В салонах ЭП2Д новые диваны и багажные полки и двустрочные табло с информацией для пассажиров. Климатическая система без воздуховодов на крыше обеззараживает воздух. В поезде также установлена система пассивной безопасности (краш-система), которая защищает пассажиров и работников в случае столкновения, и электрические стоп-краны, срабатывающие быстрее обычных. Работать ЭП2Д может на линиях как с высокими, так и с низкими платформами.

Электрооборудование таких поездов позволяет экономить до 20 процентов энергии. Мощный статический преобразователь снижает уровень шума и вибрации в салоне. Обновлённая конструкция кабины со съёмной лестницей не позволяет посторонним подниматься на её лобовую часть и крышу.

Сейчас ЭП2Д готовят к динамическим испытаниям в Щербинке. Закончить сертификацию планируют весной. В этом случае новые электрички на Киевском направлении МЖД могут запустить с августа, рассказал генеральный директор Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Михаил Хромов. По его словам, по мере поступления электропоезда будут ходить на всех направлениях, которые обслуживает ЦППК.